目白通り（上）と明治通り（下）の交差

橋灯

ＪＲ山手線　目白駅からゆっくり目白通りを歩いて10分足らずで千登世橋に到着します．千登世橋のしゅん工は昭和７年で，橋長28ｍの鋼上路２ヒンジソリッドリブアーチ橋，明治通りを跨ぎ，隣接する千登世小橋は都電荒川線を跨ぎます．平面交差の計画もあったようですが，都内で初の幹線道路どおしの立体交差として施工されました．

当時の東京府土木技師　上村為人氏により，

『…（前略）馬の足掛り上，18分の1以上の勾配を，標準1875kgを積載して平均400kgの挽馬が昇ることは，実験上甚だ困難であり，また大擁壁の出現を認めれば，高田南町を完全に縦に二分する結果，この活動地帯の活動力を損なう．すなわち２者いずれをとっても，都市計画路線としての使命に反するものとなる．』

との，非常に興味深い文章が記録として残っています．また，平面交差に対し，立体交差にすることによって総工費が約５％節約できたことも記述されています．

千登世小橋

東京都の著名橋でもあり，平成２年には親柱や照明等の修景が行われました．

桁端部

桁裏面

※掲載している写真は、全て弊社社員が撮影したものです。